ДВА ДНЯ В ПИКТОНЕ
Наше путешествие началось отсюда! Вот мы на пароме Блюбридж Кук Стрейт Ферри, курсирующем между Северным и Южным островами Новой Зеландии. За нашими спинами –Веллингтон. Мы на верхней палубе парома, оба довольные и возбужденные предстоящей поездкой. Довольно ветрено, немного страшно и вспоминается Титаник.
![](http://s017.radikal.ru/i441/1301/5b/418c1a57a321.jpg)
[cut]
![](http://s47.radikal.ru/i115/1301/10/81fcab0fcfe9.jpg)
На пароме есть кафе, бар. Было решено отметить начало путешествия традиционно)) –бокалом шампанского. Но пить шампанское рано утром – удел богатых алкоголиков, к которым мы не относимся.
![](/i/smiles/9.gif)
![](/i/smiles/d1.gif)
![](http://s59.radikal.ru/i163/1301/d4/c1c33a1eeeb2.jpg)
Мы приближаемся к Южному острову. Опять я. Променад по палубе. После «стакана» шампанского чувствуешь себя царевной Будур и повелительницей мира.)
![](/i/smiles/7.gif)
![](http://s020.radikal.ru/i708/1301/5f/962b23753928.jpg)
Пиктон лежит в самом конце длинного фиорда Королевы Шарлотты. Некогда бывший крупной гаванью китобоев и ловцов котиков, сейчас Пиктон превратился в курорт и транспортный центр. Место, откуда начинается маршрут для туристов, любящих первозданную красоту природы. У нас было всего два дня, и мы решили отложить любимые туристами программы - купания с дельфинами, посещение ферм, на которых разводят мидий и семгу, прогулки пешком, морские прогулки на яхтах и катерах, организованные рыбалки и т.д. «на потом», а пока просто погулять по городу, наслаждаясь чудесной летней погодой и живописными видами этого курортного городка.
![](http://s51.radikal.ru/i132/1301/78/59872f35121e.jpg)
![](http://s53.radikal.ru/i141/1301/31/f334d68651a1.jpg)
Совершенно неожиданно натыкаемся на шлюпку с судна Михаил Лермонтов. «Все распродали» -злорадно замечаю я. Как оказалось потом –совершенно напрасно. Михаил Лермонтов, как потом оказалось, — советское пассажирское круизное восьмипалубное судно затонувшее в 1986 году у берегов Новой Зеландии. К счастью, находившиеся на борту люди — 408 пассажиров, 330 членов экипажа и новозеландский лоцман — были спасены.
![](http://s018.radikal.ru/i516/1301/69/0ac42cebcc07.jpg)
Выходим к заливу. Здесь много дорогих катеров и яхт.
![](http://s019.radikal.ru/i627/1301/15/cd5b9636c262.jpg)
А вот отправился в Веллингтон паром, похожий на тот, который привез нас сюда –Interislander . Паромы -большие, перевозят грузы, фуры, легковые и грузовые автомобили, пассажиров.
![](http://s006.radikal.ru/i213/1301/4e/8321effff7cb.jpg)
Вот такой здесь ласковый океан. Океан, в котором можно плавать. Как же это отличается от мест, лежащих недалеко от нас, куда мы обычно ездим рыбачить, с океаном ревущим, грозным, холодным, грозящим смыть с берега и….ищи -не ищи.
![](/i/smiles/n3.gif)
![](http://s57.radikal.ru/i156/1301/88/13c4054887ad.jpg)
О славной? китобойной странице в истории Пиктона напоминает вот этот гарпун
![](http://s019.radikal.ru/i611/1301/cd/f7b5e49303e9.jpg)
Здесь он поближе. Бедные животные.
![](http://s018.radikal.ru/i503/1301/ef/dd451e9777d6.jpg)
Фонари, здесь, однако оригинальные
![](/i/smiles/10.gif)
![](http://s16.radikal.ru/i191/1301/e7/e1ea7a7406e7.jpg)
Красивая набережная, почти игрушечная, выложенная красивой плиткой, а позади меня, высятся холмы, выглядящие нетронутыми. Выглядящие так, как будто туда ни разу не ступала человеческая нога. Terra Incognita?
![](http://s08.radikal.ru/i181/1301/4c/7ae14d0c1ba8.jpg)
![](http://s019.radikal.ru/i640/1301/de/cc5b5bb5f2f6.jpg)
Перед офисом какой-то туристической фирмы мы находим свалку рюкзаков. Представляем себя бэкпекерами) Прикольно!
![](/i/smiles/4.gif)
![](http://s006.radikal.ru/i213/1301/ce/b6b4bdb9d7de.jpg)
![](http://s019.radikal.ru/i644/1301/c8/50410b840e4a.jpg)
Прогуливаясь по набережной, натыкаемся на старую двухмачтовую шхуну ЭХО – одну из самых больших двухмачтовых шхун, построенных в Новой Зеландии, которая к тому же, была одной из первых с установленным мотором. Шхуна переоборудована в Кафе-бар. На ее борту мы поужинали –котлеты из мидий с жареным картофелем и салатом. С бокалом белого вина …умммммм! Ням!
![](/i/smiles/x25.gif)
![](http://s019.radikal.ru/i635/1301/60/7dcca066f073.jpg)
![](http://s54.radikal.ru/i145/1301/14/afdc853d7f37.jpg)
Вот она –шхуна Эхо снаружи. Этот корабль 15,000 раз пересекал пролив Кука, перевозя тяжелые грузы, включая машины Ford и трактора. Во время Второй мировой Войны судно было реквизировано американской армией, чтобы нести службу в Тихом океане, где она спасла не мало сбитых экипажей американских и союзных воздушных судов. Считается, что ЭХО помогла в поиске и уничтожении двух японских подводных лодок. Эта страница из истории Эхо была освещена в вышедшем в 1968 г фильме о самом дурацком) судне в Армии The Wackiest Ship in the Army, где сыграли Джек Леммон и Рики Нельсон (???) После войны шхуна вернулась в пролив Кука и была на службе до 1965, пока эксплуатация ее перестала быть рентабельной из-за конкуренции со стороны паромов. За свою морскую жизнь шхуна дважды шла ко дну, садилась на мель по крайней мере 15 раз, часто терпела повреждения, пережила 3 пожара и 7 столкновений.
![](http://s018.radikal.ru/i524/1301/76/a2a43323708a.jpg)
![](http://s53.radikal.ru/i141/1301/47/4c028c753f6a.jpg)
Утро и весь последующий день были дождливыми. И мечты о плавании в океане или бассейне так и остались мечтами(. Наш паром уходил в Веллингтон вечером и до этого времени надо было чем-то заняться. Начали день с завтрака в кафе. Здесь я, довольная..мяу. Вкусно поели!
![](/i/smiles/x15.gif)
![](http://s020.radikal.ru/i713/1301/8a/9aedaacb383e.jpg)
Достопримечательностей в Пиктоне совсем мало. К счастью, забрели в музей Edwin Fox Maritime Museum. Заплатив по 10 долларов, просмотрев 45 минутный фильм об одном из старейших сохранившихся кораблей в мире, пошли смотреть сам корабль. Корабль был построен в Индии в1853 году. Построенный, как торговое судно, он был задействован при транспортировке британских солдат во время Крымской войны, затем возил каторжников в Австралию и колонистов в Новую Зеландию.
Здесь, в музее, я пытаюсь поздороваться с восковой фигурой каторжника.
![](http://s55.radikal.ru/i147/1301/52/b46d837b8312.jpg)
А здесь –позирую, вцепившись в канаты.
![](http://s017.radikal.ru/i443/1301/da/19e65b0c6f35.jpg)
В общей сложности Эдвин Фокс перевез в Новую Зеланию 751 поселенца за период с 1867 по 1873 год. Учитывая какое количество времени нужно было кораблю для того, чтобы достигнуть Новой Зеландии –а это около 4-6 месяцев, - и доплыть назад в Англию, можно предположить, какое число пассажиров он брал за один раз - около сотни. Количество багажа было строго лимитировано. Теснота, антисанитария, плохая пища, болезни –увы, не все добирались до конечной цели своего путешествия.
Здесь я рассматриваю ванну…..Ну, ванна –это громко сказано. Но то, в чем купались –это да.
![](http://s09.radikal.ru/i182/1301/8b/3cc05475d19e.jpg)
Каюты? Нары? Клетки, в которых спали, скорее всего. Я «возлежу» на матрасе, набитом соломой. Учитывая постоянную сырость во время путешествия – это должно было быть не самое приятное ложе.
![](http://s017.radikal.ru/i426/1301/4a/389c37caa487.jpg)
Рядом толчок))
![](/i/smiles/6.gif)
![](http://s47.radikal.ru/i115/1301/b9/22b302e872e8.jpg)
Нижний ярус судна. Ощущение –не передать словами. Ощущение прикосновения к чему-то….к самой Истории, быть может. Трепет, благоговение, печаль….
![](http://s020.radikal.ru/i713/1301/b2/d2b182b69d1f.jpg)
![](http://s43.radikal.ru/i100/1301/1f/745c78e5cfae.jpg)
![](http://s48.radikal.ru/i119/1301/96/9bfc7fdd2229.jpg)
Главная мачта, сделанная из ствола кедра
![](http://s54.radikal.ru/i146/1301/6a/abd3991cc77f.jpg)
Эдвин Фокс был построен из Бирманского тика – дерева, которое превосходит по прочности английский дуб и более устойчиво к повреждению морскими червями, обычно проедающими днища деревянных кораблей. Поэтому, когда встал вопрос о реставрации судна, оказалось, что это не рационально. Не только из-за больших финансовых затрат, но и потому, что эта древесина –бирманский тик - больше не доступна.
Судно так и останется стоять в сухом доке, являясь одной из достопримечательностей этого маленького, приветливого городка и частью истории Новой Зеландии.
![](http://s020.radikal.ru/i715/1301/c7/86da90c84a54.jpg)
![](http://i066.radikal.ru/1301/36/dd3746828578.jpg)
Обратное путешествием в Веллингтон прошло благополучно. Паром сильно качало и кренило, но мысли о Титанике уже не тревожили воображение –УСТАЛИ! )
![](/i/smiles/d3.gif)
- +59
- 146
- 1209
- 23 января 2013, 13:56
Комментарии
23 января 2013 года Таш #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года irina_vip #
23 января 2013 года Хаврошечка #
,
23 января 2013 года Anksunamun #
Спасибо за рассказ и фоторепортаж!
Красота!
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Kleine Hase #
Твоя экскурсия потрясающая, как и шикарна её экскурсовед!
Прекрасные фото, очень наглядные и впечатляющие - как-будто побывала вместе с тобой. Спасибо, дорогая!
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Irena Paloma #
А еще Инночка, я вот смотрю и удивляюсь, как ТЫ , ценитель изысканных сладостей и творец умопомрачительных тортов и десертов
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года orudakva #
Спасибо за шикарную экскурсию!
Очень рада, что вы так славно отдохнули!
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года panna1979 #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года мисс #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Tasha_1980 #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года дуэт #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Olga_Kov #
23 января 2013 года Хаврошечка #
24 января 2013 года Olga_Kov #
24 января 2013 года Хаврошечка #
24 января 2013 года Olga_Kov #
24 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Герман Татьяна #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Bendjamina #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года natalina79 #
Спасибо за экскурс!!! Жаль, что с погодой Вам не очень повезло...
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года natalina79 #
23 января 2013 года Seagull_L #
ЗЫ.Ты - прелесть, а муж вообще ... нет слов. Красавец!
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Seagull_L #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Seagull_L #
24 января 2013 года Хаврошечка #
24 января 2013 года Seagull_L #
24 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года мисс #
24 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года maraki84 #
23 января 2013 года Seagull_L #
23 января 2013 года maraki84 #
24 января 2013 года Хаврошечка #
24 января 2013 года Хаврошечка #
24 января 2013 года maraki84 #
24 января 2013 года Хаврошечка #
24 января 2013 года maraki84 #
24 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года мисс #
23 января 2013 года lubashka55 #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года mila87 #
Я бы от кораблика парочку деревяшек оторвала
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Масяся #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года maraki84 #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года Хаврошечка #
23 января 2013 года maraki84 #
23 января 2013 года olia999 #
Очень впечатлили фото старейшего корабля
23 января 2013 года Хаврошечка #
Оставить комментарий
Вы можете войти на сайт без регистрации и ввода пароля, воспользовавшись своей учетной записью на следующих сайтах: